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船用不鏽鋼閥門的操作機構

點擊次數:   更新时间:2019-05-22 16:55:05   【關閉分    享:
      船用不鏽鋼閥門的操作機構是怎样的呢?大家应该都想知道吧,下面就来给大家讲一下。
      一、閥門的操作機構
      1、阀门操作时的启闭方向,一例应顺时针關閉。
      2、因为管网中的阀门,常常是人工启闭,启闭转数不适宜过多,就是大口径阀门亦应在200-600转内。
      3、为了易于独自一个人的启闭操作,在管道工压状态下,较大启闭力矩宜为240N-m。
      4、阀门启闭操作端应为方榫,且尺寸标准化,并面向地面,以便许多人从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不舒服合使用于地下管网。
      5、阀门启闭程度的显露盘 :阀门启闭程度的刻度线,应铸造在变速箱盖上或改换方向后的显露盘的外壳上,一例面向地面,刻度线刷上荧光粉,以示惹眼; 指使盘针的材质在管理较好的事情状况下可用不锈钢板,否则为刷漆的钢板,切勿运用铝皮制造; 指使盘针惹眼,固定牢靠,一朝启闭调节正确后,应以柳钉锁定。
      6、若阀门埋置较深,操作机构及显露盘离地面距离≥1.5m时,应设有加长杆设备,且固定稳牢,以便许多人从地面上仔细查看及操作。也就是说,管网中的阀门启闭操作,不适宜下井作业。
      以上就是关于船用不鏽鋼閥門的操作機構,希望对大家有所帮助。

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